鋼套鋼複合蒸汽（qì）保溫管

鋼套（tào）鋼蒸汽保溫鋼管一般（bān）有兩種保溫形式，複合型（xíng）（矽酸鋁+矽酸（suān）鈣（gài）+聚氨酯），玻璃棉保溫層： 
    一、複合（hé）保溫形（xíng）式（shì） 
    蒸汽（qì）直埋管道由於輸送的介質溫（wēn）度很高，一般超過200℃，所以不（bú）能象直埋熱水管那樣采用聚氨酯作為唯一的保溫層（因為聚氨酯的（de）碳化溫度在142度左右）。因而不少廠家的蒸汽直埋管道采用了複合（hé）保溫的（de）結（jié）構，而複合保溫的結構又可大致分為（wéi）"塑套（tào）鋼"和"鋼套鋼"兩種結（jié）構： 
    1、"塑（玻璃鋼）套鋼"結構： 
    從裏到外依次為工作芯管、潤滑（huá）層、複（fù）合保溫層、高密度聚乙烯（或玻璃鋼）外保護（hù）層。其中潤滑層的（de）作用是使工作芯管與隔熱層（céng）之間能產生相（xiàng）對滑動，避（bì）免因（yīn）管道的工作芯管和與其接觸的無（wú）機保（bǎo）溫層因熱膨脹係數不同而產（chǎn）生相互牽拉的破壞作用。潤滑層材料一般為無（wú）機潤滑劑或（huò）無機減阻層，複合保溫層從內到外一般為無機憎水保溫材料＋聚氨酯泡沫保溫層。為了（le）能進一步減少因輻射所帶來的熱（rè）損失，有時還在無機保溫層外加設鋁箔反射層。這種管道一（yī）般應用於溫度在220℃以下的低溫蒸汽輸送（sòng）中。雖然在安全性和使用壽（shòu）命上不及下麵將要介紹要的"鋼（gāng）套鋼"結構的複合保溫管道（dào），但是由於價格相（xiàng）對低廉，因此適用於輸送蒸汽要求不高（gāo）的（de）工程。 
    2、"鋼套鋼"結構： 
    結構與"塑套鋼"大致相同，從裏到外依次為工作芯管、潤滑層、複合保溫層（céng）（內設鋁箔反射層）、鋼外護管。這種結構（gòu）無論從耐高溫、高壓的能力還是從使用壽命、安（ān）全係數（shù）來看，都比前者有較大的提高。由於外（wài）保護（hù）層為鋼管，因而對於工作內管在運行當（dāng）中出現泄漏的（de）事故能起到一定的（de）延緩破壞（huài）的（de）作用，防止（zhǐ）蒸汽溢出傷人。鋼外護管的防腐一般采用兩布三油、三層PE、玻璃鋼纏繞、聚脲噴塗以及環氧粉末噴塗等多種形式